Vis vei logo
Trafikksituasjon er et sentralt begrep i trafikkopplæringen og på teoriprøven for førerkort klasse B. Begrepet handler om alt som påvirker deg når du kjører – både du og bilen din, andre trafikanter, veien, skiltene, sikten, føret og hvordan alt dette virker sammen.  Trafikksituasjoner kan være alt fra enkle og oversiktlige til krevende og kaotiske. Jo mer som skjer rundt deg, desto mer informasjon må hjernen behandle. Dette skjer gjennom kjøreprosessen, som beskriver hvordan du som sjåfør sanser, oppfatter, vurderer og handler i trafikken.

Trafikksituasjoner og kjøreprosessen – slik tolker og reagerer du i trafikken

Trafikksituasjon er et sentralt begrep i trafikkopplæringen og på teoriprøven for førerkort klasse B. Begrepet handler om alt som påvirker deg når du kjører – både du og bilen din, andre trafikanter, veien, skiltene, sikten, føret og hvordan alt dette virker sammen. Trafikksituasjoner kan være alt fra enkle og oversiktlige til krevende og kaotiske. Jo mer som skjer rundt deg, desto mer informasjon må hjernen behandle. Dette skjer gjennom kjøreprosessen, som beskriver hvordan du som sjåfør sanser, oppfatter, vurderer og handler i trafikken.

VisVei
VisVei·03. oktober 2025

Hva er kjøreprosessen?

Kjøreprosessen beskriver de fire stegene du går gjennom hver gang noe skjer i trafikken:

  1. Sanser – Øynene registrerer noe, men hjernen har ikke tolket det ennå.
  2. Oppfatter – Hjernen gjenkjenner det du har sett og forstår hva som skjer.
  3. Vurderer – Du tenker gjennom handlingsalternativer og konsekvenser.
  4. Handler – Du gjør det du har bestemt deg for, f.eks. bremser, svinger eller endrer fart.

Denne prosessen skjer på brøkdeler av sekunder. Jo mer du øver, desto raskere og riktigere tar du beslutninger i trafikken.

Sanseinntrykk – synet er viktigst

Når du kjører, mottar du kontinuerlig sanseinntrykk fra omgivelsene. Synet står for omtrent 90 % av all informasjon vi bruker bak rattet. Derfor er god observasjonsteknikk avgjørende for sikker kjøring.

Sentralsyn (skarpsyn)

  • Brukes til å se rett frem og oppdage detaljer
  • Synsvinkel: ca. 3–5 grader
  • Fungerer best i godt lys

Sidesyn

  • Dekker nesten 180 grader til sidene når du står stille
  • Oppfatter bevegelser, lysendringer og silhuetter
  • Hjelper deg å fange opp omgivelsene uten å flytte blikket
Når du kjører, mottar du kontinuerlig sanseinntrykk fra omgivelsene. Synet står for omtrent 90 % av all informasjon vi bruker bak rattet.

Fiksering – blikket ditt styrer oppmerksomheten

Fiksering betyr å feste blikket på et punkt. Dette tar ca. 0,2–0,3 sekunder. Hvis du ser på noe som ikke er relevant for kjøringen, mister du verdifull tid og oppmerksomhet. I løpet av disse tidelene kan du tilbakelegge mange meter uten å få med deg hva som skjer foran deg.

Derfor er det viktig å ha blikket i bevegelse og bruke både sentralsyn og sidesyn aktivt.

Oppfatte – tolke trafikksituasjonen

Å oppfatte betyr å tolke og forstå det du sanser. Dette krever både kunnskap og erfaring.

  • Jo mer erfaring du har, desto lettere kjenner du igjen mønstre i trafikken.
  • Du kan raskere forutse hva som kan skje, og hvordan du bør reagere.
  • I krevende situasjoner – som tåke eller mørke – blir sanseinntrykkene uklare og mange. Da tar det lengre tid å oppfatte, og du må tilpasse farten for å ha tid til å reagere trygt.

Vurdere – ta riktige valg i trafikken

Når du har oppfattet hva som skjer, vurderer hjernen hva du bør gjøre videre.

  • Du bruker tidligere erfaringer for å vurdere handlingsalternativer.
  • Du tenker over konsekvensene av ulike valg.
  • Til slutt bestemmer du deg for en løsning.

Erfarne sjåfører tar raskere og bedre valg fordi de har møtt lignende situasjoner før. Derfor er øving i variert trafikk så viktig under føreropplæringen.

Erfarne sjåfører tar raskere og bedre valg fordi de har møtt lignende situasjoner før. Derfor er øving i variert trafikk så viktig under føreropplæringen.

Handle – gjennomføring i praksis

Når beslutningen er tatt, må du utføre den. Noen ganger er det enkelt, men i krevende situasjoner kan det være utfordrende, f.eks. ved høy hastighet eller dårlig føre.

Derfor er det viktig å trene på automatiserte handlinger som:

  • Bremse
  • Gire
  • Svinge
  • Stoppe trygt

Jo mer disse handlingene sitter i kroppen, desto mer konsentrasjon kan du bruke på å vurdere omgivelsene. Dette gjør deg tryggere bak rattet.

Bilen spiller også en rolle

Ulike biler reagerer forskjellig. Faktorer som:

  • Vekt – Tung bil har lengre bremselengde.
  • Motorkraft og giring – Påvirker akselerasjon og manøvrering.
  • Styringssystem og bremser – Kan gjøre stor forskjell i kritiske situasjoner.

Som sjåfør må du kjenne bilen din og ta hensyn til dens egenskaper i trafikksituasjoner.

Oppsummering

  • Trafikksituasjoner omfatter alt som påvirker deg i trafikken.
  • Kjøreprosessen skjer i fire steg: sanse – oppfatte – vurdere – handle.
  • Synet gir 90 % av informasjonen du bruker bak rattet.
  • Erfaring og automatisering gjør deg tryggere og raskere i reaksjonene.
  • Kunnskap om både trafikk og bilen din er avgjørende for å ta gode valg.

Ofte stilte spørsmål (FAQ)

Hva er en trafikksituasjon?
Alt som påvirker deg når du kjører: veien, skiltene, sikten, været, bilen, deg selv og andre trafikanter.

Hva er kjøreprosessen?
En firestegs mental prosess (sanser – oppfatter – vurderer – handler) som skjer hver gang du reagerer i trafikken.

Hvor viktig er synet når du kjører?
Synet står for rundt 90 % av informasjonen du bruker under kjøring.

Hva er fiksering?
Å feste blikket på et punkt i 0,2–0,3 sekunder. Hvis du fester blikket feil sted, mister du viktig informasjon i trafikken.

Hvorfor er erfaring så viktig?
Erfaring gjør at du raskere kjenner igjen situasjoner og tar bedre avgjørelser, noe som reduserer reaksjonstiden.

25% rabatt
Høstkampanje

Full tilgang med månedsabonnement for 299 kr